6月11日凌晨，隨著江陰靖江長江隧道南接線工程跨紫金路主橋連續(xù)梁順利合攏，標志著該工程全線橋梁結構貫通。
項目部精心編制專項施工方案，開展技術攻關，強化現(xiàn)場保障，嚴格把控關鍵工序，實時監(jiān)測梁體應力狀態(tài)，確保施工安全與質(zhì)量。江陰市江陰靖江長江隧道南接線工程建設服務指揮部全力以赴服務省級重點工程，為江陰靖江長江隧道南接線工程保駕護航。江陰靖江長江隧道南接線工程全線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速100公里，主線均采用橋梁形式。
項目建成通車后，將與江陰靖江長江隧道共同構成江陰大橋的分流通道，銜接地方快速路網(wǎng)系統(tǒng)，對推進長三角一體化發(fā)展、完善區(qū)域高速公路網(wǎng)、加強城際聯(lián)系、促進沿線區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。
